Il ghost bus tour di Edimburgo: cos'è, a chi è adatto e quanto costa

Ogni altro tour su questo sito prevede una persona che ti accompagna da qualche parte spiegandotela. Il bus fantasma non è così. È uno spettacolo comico con copione su un veicolo in movimento, interpretato da un attore in costume, con la città che scorre fuori dai finestrini come scenografia.

Capirlo in anticipo fa tutta la differenza tra una bella serata e una recensione delusa. Chi lo prenota aspettandosi le volte sotterranee su ruote resta insoddisfatto. Chi lo prenota sapendo che è uno spettacolo comico-horror di settantacinque minuti con annessa visita turistica si diverte parecchio, e 4.546 di loro lo hanno detto con una media di 4,5.

Il bus stesso fa parte dello spettacolo: un double-decker vintage ristrutturato, allestito per sembrare qualcosa su cui arriverebbe un impresario di pompe funebri. Siedi sopra o sotto, il presentatore lavora la navata e il percorso tocca luoghi che i tour a piedi semplicemente non possono coprire nel tempo a disposizione: la Old Town, il Grassmarket e una deviazione attraverso la New Town che la maggior parte dei visitatori non vede mai di notte.

Vuoi la storia. Il bus non cerca di insegnarti nulla e non finge di farlo. Se quello che vuoi è un'ora di Edimburgo documentata — i vicoli, la Riforma, i Covenanters, gli anni dei ladri di cadaveri — il tour a piedi Old Town History and Tales a €21 fa al caso tuo ed è valutato 4,8 su 2.796 recensioni.

Vuoi l'accesso. L'argomento più forte a favore dei tour a pagamento in questa città è che aprono porte chiuse: le camere sotto il South Bridge, il vicolo sepolto sotto il City Chambers, il cancello in fondo al Greyfriars. Il bus non apre nulla. Vedi la città da un finestrino.

Vuoi avere paura. È horror comico e la commedia viene prima di tutto. Il tour del terrore notturno nelle volte a €25 è quello che prende sul serio la paura.

Il giro copre più terreno di qualsiasi tour a piedi su questo sito, ed è il compenso pratico per non scendere. Vedi la Royal Mile e i vicoli della Old Town dall'esterno, il Grassmarket sotto la rocca del castello e — la parte che sorprende — un passaggio attraverso la New Town.

Quella sezione della New Town vale più di quanto sembri. Quasi tutto ciò che viene venduto come "Edimburgo dopo il tramonto" si svolge nella Old Town, su circa un chilometro quadrato di crinale medievale. La città georgiana a nord, progettata dal 1767 su una griglia, è un posto completamente diverso di notte: ampia, illuminata e vuota in un modo che la Royal Mile non è mai. La maggior parte dei visitatori non la vede mai dopo il tramonto.

Il commento è comico per tutto il percorso, ma il tragitto è reale, e se è la tua prima notte in città funge anche da orientamento. Molte persone che prendono il bus la prima sera fanno un tour a piedi la seconda e dicono che finalmente la geografia ha avuto senso.

Quasi tutto ciò che viene venduto come Edimburgo dopo il tramonto si svolge su circa un chilometro quadrato di crinale medievale. Il bus è l'unico tour di questo sito che lo lascia regolarmente.

La New Town fu progettata a partire dal 1767 seguendo una pianta a griglia vincitrice di un concorso, ed è uno dei paesaggi urbani georgiani più grandi e completi che esistano. Di notte è l'esatto opposto della Old Town sotto ogni aspetto: ampia, dritta, illuminata in modo uniforme e in gran parte deserta dopo le nove. Non c'è nulla di claustrofobico né di medievale.

Vedere entrambe in un unico giro di settantacinque minuti offre qualcosa che nessun tour a piedi può dare. La Old Town è densa e verticale perché non aveva spazio per espandersi; la New Town è spaziosa e orizzontale perché la città risolse finalmente il problema: prosciugando un lago e gettandoci sopra un ponte. Le due metà raccontano la stessa storia due volte, e dal finestrino del piano superiore il contrasto è immediato.